池袋2050 僕らが考える駅まちとは～！？
こんにちは～、だーらです。
定期的に更新すると言いつつ、なかなか難しいことが分かってきた今日この頃です…
今回は、その理由の一つであった、とある授業の成果について、
高2の妹に話すつもりで（笑）
書いてゆきたいと思います！！
現地にも何度も足を運び、2回ほど徹夜もして仕上げたグループプロジェクト。
(with A、A、O、T、H、TA Sさん）
自分が池袋の駅まちを歩いている姿を想像しながら、お読みください。
「池袋2050 にぎわいが広がり、憩いがつなぐ街」
授業の趣旨
「豊島区を歩いて、何か課題を見つけて、解決プランを提案せよ！」
という、ざっくりしたもの。
コンセプトは2050年で、その時どうなるかとかを考えながら、
現状の課題とすり合わせて提案します。
現地で調査！！
①街路を見てみる
僕たちが主に対象にしたのは、池袋東口のこの地域↓
サンシャインシティに足を運んだ人は多いはず。
ショッピングとか水族館とか？？
…だけど、そこが強烈に強くて、まちを歩いて楽しんだ～という人は、もしかして少なかったり…？？
現地の街路を見てみると、下のようになってます。
皆さんがメインで歩くのは、サンシャイン60通り。
そこから横にのびる、A、Bの通りと、並行するCの通りに着目。
Aの通りは、賑わいがない。店も背を向けていることが多い。
Bの通りは、人通りはあるが、歩行者と車がしっかり分かれておらず、歩きにくい。
Cの通りは、割と広めで、美しさを感じる。しかし、街路樹の根本に、なんとも言えない島状の構造があり、座れないし歩けないし…と少し残念。
②ストーキングしてみる
実際に人々がどう歩くのかな？を調べるために、
僕たちが、通行人をストーキング（後をつける）してみた。
…女子高生の5人組の後ろとかをね、追うわけですよ…笑
いや、そんなに楽しいものではないですよ💦
「池袋駅東口⇒まち」と「サンシャインシティ出口(まち）⇒（主に駅）」
の2通りの人の流れを書いてみました。
結果は、↓こんな感じ。
「池袋駅東口⇒まち」
「サンシャインシティ出口(まち）⇒（主に駅）」
やっぱりサンシャイン60通りの人通りの多さが伺えます。
「駅⇒まち」の方ではサンシャイン60通りへみんな集まってきて、
「サンシャイン⇒まち」では、（はじめは必ずサンシャイン60通りから始まるけど）
余り他の道を通らずに、サンシャイン60通りを上って駅に向かうことが多いみたい。
③交通量調査（豊島区より）
これは、交通量調査の結果。
豊島区が実施した調査で、道端に座ってずっとカチカチやってたみたい。尊敬。
やっぱりサンシャイン60通り（赤く囲んだとこ）が、圧倒的賑わいを見せています！
まちの南北で、ここまで差があるのですね。
↓おなじみサンシャイン60通りの写真
見つけた課題
サンシャイン60通りに賑わいが集中しすぎているよね。
それは、他の街路に魅力とか、個性がないからなのでは？
もっと歩行者が歩きやすかったり、ゆっくりできる空間が欲しい！
2050に向けて
そんな課題がある池袋は、今変わろうとしています。
まちの北側（図の上側）に、劇場などが入る、「ハレザ」が、
東側（図の右側）には、映画館やショップが入る「シネマコンプレックス（シネコン）」ができます。
つまり、池袋は、今よりもっと広い範囲でにぎわうことが期待されてます！
それを支える街路にしないと！
そして、この駅まち周辺には、たくさんタワーマンションが建っていて、住人が増える見込み。
その住人達にも、価値を感じてもらう街にしたい！
と思いました。
コンセプト
「にぎわいが広がり、憩いがつなぐまち」
こんな感じです！笑
具体的提案！
A:「都市の縁側」へ
作った模型と、イメージ図です！
いい感じ！
左奥側はカフェ、左手前側はレストラン
右の手前には、蔦屋書店的なものが入るといいかな！と。
パブリックな空間であり続けるように、縁側に座れるよう詳細設計も工夫。
例えば、
サンシャインシティとかで買い物をしたJKが立ち寄って、
ゆっくり休んで、ストーリ―にあげて、取り留めもない話をしたり、
マダムがハレザ（劇場）に行く前に、ランチをしたり、
池袋在住の若いカップルが、ディナーを食べたり、
そんな道になればよいな～。
B：語らい歩く四季の径
現在の2車線を1車線化。歩道と車道を分離。
舗装も明るく、歩道を広く。
街路樹は、様々な種類のものを植え、四季を楽しめるように。。
木陰にはベンチも置いてます。
例えば、
ハレザで劇を見た夫婦が、感想を語らいながら歩いたり、
サンシャインシティで空飛ぶペンギンを見た家族が、
ベンチで動画を見直したり。
ｃ：にぎわいと憩いの結び目
にぎわうB の通りと、憩いのAの通りを結ぶ、この通り。
もともとの面積の広さを生かし、人々がゆっくりとどまって、お話もできるように。
中心には、自転車道路を作り、駅から一回り外の街へとつなぐとともに、
シェアサイクルのポートも用意。
例えば、
アイスクリームを買った子どもたちがここでゆっくり食べたり、
自転車で近隣からやってくる人が、ここを起点に駅まちを歩いて楽しんだり。
大変だったけど、実りの多かった演習
今回は、見えやすいところを中心に書きました！
けど、実は、デッキの幅とか、車道の幅とか、街路樹の間隔とか、
色々と詳細を詰めたりしています。
まあその辺は需要ないと思うので、しまっておきます。
とても大変な演習でしたが、実りは多く…
現地に行くことでの気づき
提案は複数出せ！
デザインはパクリ（ケーススタディ）
規制
手を動かす
プレゼン力
デザインしないこともデザイン
物語を描く
言葉はプラスチックになっていないか
個性とは？
グループの中で自分のバリューをどう発揮するか
などなど、学んだことはたくさん！！
またの機会にそれぞれ記事にしたいくらいです！！
ってことで、池袋は2050年、どうなっているのでしょうか？？？
52歳になるまで、楽しみに生きてゆきたいと思います！！
